自動車の免許を,いわゆる「一発試験」で取得した知人と話をしていて,「こっちは試験場でクソ難しい試験を受けるわけですよ.それで,その横で『抽出』ってのをやってて,教習所(指定自動車教習所)を卒業した人(実技試験免除の人)が,ランダムに何人か運転させられて,教習所がちゃんと指導しているかを調べるのがあるんですけど,それがほんとにヘタクソが多くて,平気で乗り上げたりしているわけですよ.こっちは乗り上げたら即不合格,終了なのに.」という話がありました.
私は二輪も四輪も教習所に行ったので試験場で実技を受けたことはないのですが,「抽出」の存在は聞いたことがありません.県によって違うのか,それともある時期から導入された制度なのか,非常に気になっていろいろ調べてみました.
googleなどで見る限り,特に二輪を受けた人は教習所で「試験場で運転させられることがあるのでそれなりの服装で」という注意を受けることがあるとのことですが,私はそんな注意を受けたことがありません.
制度的なことを調べてみると,抽出検査は「指定自動車教習所業務指導の標準について」という警察庁の通達に基づき各県警が実施している一般的な監督の中に明示されているもので,全国で行われている制度のようです.なお,知人は「これであまりにもヘタクソだったら,免許没収(不合格)ってあるんですかね」とも言っていましたが,抽出検査はあくまでも免許試験の後に行われるもので,指名されたからといって受ける義務もありませんから,制度的に免許が回収されることはありません.もし抽出検査の車庫入れや縦列でポールにぶつけても,「三角窓の位置が違ったのでぶつけました」と言い訳しておけば大丈夫(なはず).抽出の結果,補習が必要と思われるような水準だった場合は,教習所に対する警察の指導が強化されるとともに,当該受験者には教習所で補講を行う,ということです.
最後に,これをご覧の方で,これから免許試験を受けられる方に,抽出検査を絶対に受けなくて済む朗報があります.私は東京都しかわからないので,他県では通用しないことも多いと思いますが,東京都には3つの試験場があって,うち江東試験場は指定教習所卒業の実技免除者を対象にしているため,実技のコースを持っていません.何があっても抽出検査はご免こうむる,とお考えの方は,学科試験しか行っていない試験場で試験を受けることにすれば,抽出検査は絶対にありません.(しかし,東京の東のほうの教習所は,西のほうに比べて抽出される卒業生が少なくならないのだろうか?)
もう1つの方法として,自分が住んでいる県以外の教習所に通い,学科試験を住んでいる県で受けるという方法があるようです.管轄外の教習所には監督が及ばないので,結果的にこのようになるらしいのですが,実際のところは定かではありません.
へぇ〜、そんなものがあるんですね。
運転技術そのものはあがっても、教習所で習ったことは退化している気がします、というより絶対できません。
投稿情報: かほぱぱ | 2007/09/15 00:04
かほぱぱさん
コメントありがとうございます.私も抽出の存在は知りませんでした.
教習所でやったことを今できるかというと,私も難しいと思います.教習車が後に続いた場合は,ポンピングブレーキとかキープレフト(できるだけ左端に寄る),交差点を眠ってしまいそうな速度で左折,踏切では大サービスで窓を全開,といったことをしてあげたりすることはありますが(模範運転というより嫌がらせか?),今卒業検定を受けたらまず落ちるでしょうね.
投稿情報: の | 2007/09/15 15:15