宗教法人無宗教

栃木で葬儀

栃木県足利市の葬儀に参列してきました．
亡くなった人は知人の息子さんで，22歳だったとのことです．面識はありませんが，日に日に病状が悪化したであろうお子さんを見舞いながら，そして死を受け入れなければならないという家族の気持ちはいかばかりでしょうか．

ところで，少し前に熊本での葬儀について紹介しましたが，こちらの葬儀も（東京から見ると）変わったやり方だったように思います．
　なお，[]で東京で一般的と思われる方法を併記しています．もっとも，私も多数の葬儀に参列しているわけではないので，違っているかもしれませんが．

・祭壇には，棺と骨壷(布がかけられた状態の収骨容器セット)が飾られていました．出棺の時には2番目か3番目の家族が持って並びました．
　　[火葬場で受け取ることが多いのではないか(容器持込の火葬場でも，葬儀のときに飾ったりはしない)]
・順序は概ね次のとおり．
　・葬儀を開始する旨の案内
　・読経
　・親族焼香
　　　[ 親族に続いて会葬者が焼香する]
　・弔電拝読(一部)
　・葬儀が終了し，告別式を開始する旨の案内
　　　[ 葬儀・告別式の間に明確な宣言はない]
　・喪主あいさつ(以下の流れからはこうなるのだろうが・・・)
　　　[出棺に先立ち行うことが多い]
　・会葬者焼香・電報(残りについて氏名のみ)拝読
　　※なんと，親族が焼香台の横に立ち，参列者に頭を下げながら見送る．会葬者は焼香が終わると
　　　そのまま式場から退出．流れ解散．
　　　[会葬者は退出せず，元の席に戻る．（式が終わっていないのだからそういうことになる）]
　・会葬者焼香が終わる頃，導師退場（この状態では式場は親族のみ）
　・式場の椅子の並べ替えなどを行い，棺を中央に引き出し
　・親族が別れの儀
　・式場に残っている会葬者は再び式場に戻ってもよい旨の案内
　・供花を切り取り棺に納めるなど，全員で別れの儀
　　　[普通式場に残っているのでここまでを全員で行う]
　・全員で棺のふたをかぶせる（釘打ちは省略）
　　　[最近は釘打ち省略が一般的？]
　・近い親族のみ式場に残り，位牌，骨壷，遺影，茶碗などを持ち並ぶ．それ以外の人は先に式場外へ
　・一同霊柩車（バス型霊柩車）へ見送り
　・ここまで式場に残っている会葬者は霊柩車の出発を見送り

・極めつけはバス型霊柩車でした．（東礼自動車は持っていないのではないでしょうか．．．）
　しかも，なんと「足利市」と書いてあります．
　バス型霊柩車は実物を見るのははじめてです．写真で見たことがあるのは車の後部から前後方向に棺を入れるものでしたが，この車はなんと棺を横に(!)入れるタイプでした．前輪のタイヤハウスの上にドアがあり，そこから横に納棺するという方法．
　バス型だといずれにせよタイヤハウスの上になるのでしょうが，ずいぶん高くまで持ち上げないといけないので大変そうでした．（棺の最上部は1800mm近くあるのではないでしょうか・・・かなり高く感じました．）

・霊柩車には，足を奥に納棺していたように思います．私は火葬場には行きませんのでわかりませんが，台車式の火葬場では頭を奥にすると聞いていますので，炉は東京の民営火葬場と同じタイプでしょうか．

・所要時間は，出棺まで1時間20分で，ずいぶん時間にゆとりを持っていたように感じられました．最初の「葬儀」はちょうど30分で終わりますが，東京式にちょうど1時間で終わらせようとするとどうしても別れの儀は時間がかけられないように思います．この方がいいのではないかと思います．

最高裁，旧興銀の課税処分を取り消し

旧興銀が1996年に行った住専への貸倒金の損金計上について国税当局が損金算入を否認して1500億円の追徴課税を行い，興銀側が不服として争っていた事件で，最高裁が興銀（現みずほコーポレート銀行）勝訴の判決を言い渡しました．
国側敗訴が確定し，国は追徴課税分とあわせて還付加算金をみずほコーポ銀に返還することになります．

ところで，都税などの地方税の一部は国税の申告額を課税標準としているため，今回の被告になっていない東京都も，自動的に地方税の返還義務を負うことになるようです．

返還することになる額は，国が1500億円に還付加算金約700億円，都が440億円に加算金の200億円．
約900億円の還付加算金は，税金で支払われることになります．

延滞税の収入とどっちが多いんだろう，という冗談はさておき，報道では「市中金利に比べ4.1%の還付加算金率は高すぎる」という意見が目立ちます．
しかし，商事法定利息は年6%であり，例えば甲(消費者でも事業者でもよい)が株式会社乙から料金の請求を受けそのまま支払っていたところ，後日それが誤りであったことが判明した場合，差額に年6%の利息をつけて支払うことになります．
それと比較しても，4.1%の利子が特別おかしいとまではいえないでしょう．
（むしろ，延滞税の14.6％がおかしいのではないかといえるのですが．）

ただ，今後の法制において，課税処分に争いがある場合の延滞税・還付加算金の扱いについて定めておく必要があるかもしれないという気がするかもなぁとも思わなくもありません．といっても濫用の可能性を考えると難しいですが．

降って湧いた災難なのは都でしょう．国の課税処分が取り消され，200億円のとばっちりです．
確かに国の税務調査で修正申告を自主的にやらされたり(笑)，更正処分をされたりしたときに,都は何もせずに差額を徴収した上過少申告加算金を取れる，いわば漁夫の利もあるわけなのですが，それにしても200億円のとばっちりは痛いです．
もしかしたら，都が国を相手に還付加算金分の損害賠償を請求して法廷で泥仕合なんていうことも期待できるかもしれません．ウヒヒヒ．

みずほコーポ銀としても，「税金から還付加算金を受け取るとなると複雑な思いであるが，受け取らないと株主代表訴訟を起こされるだろう」と言っているようです．まあ受け取っておくことに何の問題もないでしょう．
法律は詳しくないのでよくわかりませんが，コーポはみずほＦＧの子会社ですので，子会社取締役が親会社の株主から代表訴訟を起こされることがあるのだろうか？というのが気にならなくはありません．（もっとも，持株会社株主が事業会社取締役の責任を追及する方法がないとしたら不合理な気もしますが．．．持株の取締役に対して子会社監督に不行き届きがあったとして提訴できる？それとも持株の取締役に対して子会社取締役に対する代表訴訟を提起しなかったとして提訴できる？知っている方どなたかご教授ください．）

今年のコントリビューション

今年のコントリビューション(募金)です．

日本ユニセフ協会　2万4千円
日本本赤十字社災害義援金
　三宅島　1万円
　新潟地震　1万円
　台風23号(兵庫県)　1万円
計5万4千円でした．多少は税金が返ってくるでしょうか．

うちの会社からも上記の災害義援金と同じ内容で計3万円だったと思います．

1バイトでカップヌードル

私はここ10年ほど海外に出ていないのですが（四国や九州には行っているけど，なんていうと石が飛んできそう），最近，「もし自分が日本語がわからない外国人だったら，どんなに不便だろうか」と考えることがよくあります．
今日もそう思ったことがありました．

１　ふたを矢印まではがし，4袋(粉末スープ，液体スープ，かやく2袋)を取り出す.
２　かやく2袋を麺の上にあけ，熱湯をワンタンの上から内側の線まで注ぎふたをする．
３　液体スープをふたの上で温める．
４　4分後，粉末スープ，液体スープを加え，よくかきまぜてお召し上がりください．

　言わずと知れたカップめんの調理説明ですが，図表示も英語併記もありません．
　日本1年生のNon-Japaneseの人たちは，ワンタンメンをおいしく食べられるでしょうか．
　２バイト文字を読めないとカップめんも食べられないなんて，日本はなんて暮らしにくい国だろうと思うかもしれません．
　ワンタンメンなら多少は調理方法を間違えても大丈夫かもしれませんが，湯切りをする「きつねうどん」など，日本人の
友達がいなければつくるのが難しいのではないでしょうか．
　確かにスペースの都合上英語併記は難しいかもしれませんし，英語が理解できる人だけとも限りませんので，
図表示くらいはあってもいいだろうと思います．「かやく」「粉末スープ」には（Ａ）（Ｂ）と袋に
印刷し，ふたをはがすシーンや，ＡとＢを先に入れてお湯を入れ，時計の絵の横に「4 分(min.)」と書いてある
だけでも，だいぶ親切です．
　最近はＱＲコードなんていう便利なものもあるようなので，ラーメンのＱＲコードを携帯電話に見せると
言語を選ぶメニューが出てきて，韓国語とかスペイン語とかを選ぶとその国の言葉で説明やアレルギ表示などが
出てくるなんていうサービスもありかな，なんて思ったりします．
　もっとも，誰が翻訳の費用を負担するの？なんて話もありそうですが．．．（でも英語くらいは社内で書けるでしょう）

　

駅名の英語表記

駅名標や車内案内などの英語表記で，駒沢大学はKomazawa-daigakuと書きます．
都庁前はTochomaeです．
これについては両論あると思うのですが，なぜKomazawa Univ.やMetropolitan Government Officeにしないのか疑問に感じます．（私は，英語表記派です．）
確かに，日本人にたずねるときなどに，日本語表記のままであればわかりやすいというメリットがあるのかもしれません．特に駅員に尋ねることを想定するとそのとおりでしょう．
しかし，日本語がわからない人に，TochomaeやKokusaitenjijoなんていう駅名は非常に理解に苦しみます．
＃そうはいっても，「三軒茶屋」をThree Cafesとせよといっているわけではないので念のため．
＃金門橋じゃないんだから．
あくまでも英訳ではなく，施設名や駅名に公式な英語名称をつけ，英語案内はそれにより行うという形にしないと，せっかくの英語表記も結局理解が難しいまま終わります．
もっとも，問題もいろいろあって，
東府中はHigashi Fuchuか，それともFuchu Eastか．
新津田沼はShin-Tsudanumaか，それともNew Tsudanuma(Tsudanuma Annex?)か．
※地名になっている新横浜はShin-Yokohamaだと思いますが
という問題があります．私はFuchu East, Shin-Tsudanumaがいいと思います．
しかし，南林間をRinkan Southにすると，中央林間をRinkan Centerにしないと整合が保てない（Rinkan SouthとChuo Rinkanが存在することになる）ところ，Rinkan Centerだと乖離が激しいという問題もありそうです．（私はRinkan Centerでもいいと思うのですが，）
＃センター北，センター南という意味不明な駅名は，Center North, Center Southにするとさらに意味不明ということになるけれども，それは別の話．Center Kita, Center MinamiのほうがNon-Japaneseには幸せか？

結局，施設名を英語表記にするといったところが一番ちょうどいいかもしれません．
ソウル地下鉄では，施設名は英語になっています．
市庁（シチョン）はCity Hall, 大公園（テゴンウォン）はSeoul Grand Park, 競馬公園(キョンマゴンウォン)はSeoul Racecource Parkとなっています．方位をつけた駅名はどうなっているかわかりません．（東大門などはありますが，東大門自体が地名なので当然Dondaemunです．）
なお，「ウルチロ3街」はEuljiro 3(sam)-ga となっていて，「n丁目」のような表示はだいぶ親切なようです．

ところで，日本で英語表記の事例がないかを探してみたのですが，
羽田空港(京急)はHaneda Airport, 羽田空港第2ビル(東モノ)はHaneda Airport Terminal 2,
成田空港(京成)はNarita Airport, 空港第2ビル(京成)はAirport Building 2となっていました．
って，全部空港じゃないかといわれそうですが．
ちなみに，東モノの「流通センター」の駅名ですが，私が高校生のころは駅名標に
Ryutsu senta(sentaのaの上には音引きを示すお決まりの傍線があって間抜け度120%(当社比))
と書いてありました．さすがに今はRyutsu Centerですが．

ここでそろそろオチを考えないといけませんが，
学芸大学
都立大学
の駅名はどうすべきか気になります．（英語よりも日本語を考えることになりそうですが．）
両方とも，すでに大学はありません．仮に他の駅名を英語表記に改めることになり，駒沢大学が
Komazawa Univ.になったとしても，学芸大学や都立大学はGakugei Daigaku, Toritsu Daigakuのまま
残したほうがいいでしょう．（地元では地名として考えられているので．）
それにしても，都立大学は大学が(近所から)なくなっても都立大学のまま放置されており，地元住民のアンケートでも
駅名はそのままにする方が支持が多かったようですが，まもなく都立大学という大学自体が消滅して，
「首都大学東京」に改組されてしまいます．一体どうするつもりなのか気になるところです．
　都立家政(西武新宿線)の例もあることなので，別にそのままでいいという考えもありそうです．
（むしろ大学自体が消滅してしまえば紛らわしい要因がなくなるため，今よりも変更の必然性が薄れるかも．．．）
まさか（近くにないのに）「首都大学東京」なんて駅名にすることはありえないし，大学自体がなくなっても
駅名だけはそのままなのかというのは大変気になるところです．（もうひとつ，京王電鉄の対応も気になるところです．
「南大沢」を「首都大学東京」に改名するかが気になります．南大沢のランドマークはもちろん都立大学ですが，
さすがに「都立大学」という駅名はつけられないでしょう．とはいっても「首都大学東京」なんて良くも悪くも
個性的な名前を京王が駅名にしてくれるかは未知数です．）
（西武線の都立家政は，府立家政高女が由来(当時は「府立家政」)だそうですが，戦後に都立鷺宮高校になっても改名されず残ったようです．ちなみに学芸大学は青山師範→第一師範→学芸大学と改組のたびに改名されたものの，大学が移転しても
改名されずに残っています．）

UFJ은행

UFJ銀行のATMを使ってびっくり．
日，英，韓，中，西の5ヶ国語対応になっていました．
英語対応は当たり前のようにありますが，今までUFJは英語にさえ対応していなかったようです．
愛・地球博の対応で，英語対応を検討したときに一緒に行ったのでしょうが，5ヶ国語というのは日本では初めてではないかと思われます．
日本の観光は国民の出国に比べ外国人の入国が非常に少なく，先進国として恥ずかしい状況です．こうした対応が少しでも進めば，少しは状況が変わるでしょうか．
私はよくATMなどの公共機器を英語に切り替えて使ってみるのですが，機能が制限されていたり，操作がわかりにくかったりというのが目立ちます．また，海外発行のクレディットカードでキャッシングできないのは不便でしょう．（実は郵便局ではできるのですが）
郵便局のATMで他行カードで現金を引き出すときは，
English-> other -> cooperation と押して初めてwithdrawalが表示されるというひどい状況．
さらに，最初にEnglishを押したときに出てくるwithdrawalは「郵貯引出」なので，他行のカードを入れても，This card cannot be used at post officeなんていわれる（多分）．

UFJのATMを韓国語に切り替えて使ってみたのですが，

こちらは普通に入金とか出金とか出ていました．（確か입김とか줄김とか書いてありましたので，漢語由来でしょう．）
残高照会とか通帳記入とかもそれっぽい漢語でした．残高は残額かも・・・
暗証番号は비밀반호なので秘密番号でしょうか・・・

振り込め振り込め♪

振り込め振り込め振り込め振り込め♪
　チャーンチャチャンチャチャチャーン
振り込め振り込め振り込め振り込め♪
　振り込ーめ　サギ♪
　（マルコメ味噌のCMのメロディーで）

　それにしても，振り込め詐欺なんて言いにくいですね．
　「振り込ませ詐欺」ではだめなのでしょうか．．．

出張所

昨日，近所の出張所行ったんです．出張所．

そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです．

で，よく見たらなんか垂れ幕下がってて，住民票は機械で取ると50円引きです，とか書いてあるんです．

もうね，アホかと．馬鹿かと．

お前らな，５０円引き如きで普段来てない出張所に来てんじゃねーよ、ボケが。

５０円だよ、５０円。

なんか親子連れとかもいるし。一家４人で出張所か。おめでてーな。

よーしパパ印鑑証明取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。

お前らな、５０円やるからその機械使わせろと。

出張所ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。

並んだ末に向かい合った役人といつ喧嘩が始まってもおかしくない、

刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。

で、やっと順番かと思ったら、隣の奴が、戸籍全部事項証明，離婚歴なしで、とか言ってるんです。

そこでまたぶち切れですよ。

あのな、全部事項証明なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。

得意げな顔して何が、全部事項証明、だ。

お前は本当に全部事項証明を取りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。

お前、全部事項証明って言いたいだけちゃうんかと。

出張所通の俺から言わせてもらえば今、出張所通の間での最新流行はやっぱり、

住民票（履歴付・含除票者）、これだね。

履歴付・除票者大盛り。これが通の頼み方。

履歴付ってのは履歴が入ってる。そん代わり本籍が省略。これ。

で、それに大盛り除票者。これ最強。

しかしこれを頼むと次から職員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。

素人にはお薦め出来ない。

まあお前らド素人は、個人事項証明でも取ってなさいってこった。

＃このネタについては後日詳報します．．．

聖なる夜の航空法

ソルトレークシティ市航空条例の「市街地上空では，連邦航空局が定める最低高度を守らなければならない．ただし，クリスマスイブに限り，サンタのトナカイを除く」が，あまりにふざけた条例だということで，サンタのエグゼンプト条項が廃止の危機にさらされたという報道が何ヶ月か前にありました．
最近ふと気になってソルトレークの条例集を調べたところ，その時の条例改正において，このエグゼンプトは廃止されなかったようです．条文と改定内容を参照してください．

めでたし，めでたし．

もしこの条例が廃止になってしまったら，サンタは車で地面を這いずり回らなければいけませんし，もしヘタに低空飛行しようものなら「サンタ，航空法違反で摘発　米ソルトレーク」なんて記事が新聞に載ってしまいます．
確かに，サンタが自分で飛ぶならともかく，そりが空を飛べば航空機ということで，航空法の適用を受けるのでしょう．．．
　

圧送研

下水道圧送管路研究会なんていうのがあるんですね．
リンクはこれです．
書いてあることは知らないことばかりで，ふーん，へぇ，って感じ．
10へぇくらいかな．．．結構おすすめです．
例えば，満流の下水管の中では硫化水素が発生し，それが上部に余裕があって空気に触れる管に流れ込むと，
今度は硫化水素が(気体で)管内に拡散し，それが硫酸になって，コンクリートを腐食させるそうです．
へぇへぇへぇへぇ．